纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型断面，根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面的。不同的汽车，其纵梁的布置略有不同，大型货车的纵梁如两根平行线一样布置，中、轻型货车、轿车和大客车的纵梁，略有弯曲。
汽车纵梁的布置形式
汽车纵梁的剖面形状
大型汽车的纵梁底梁是汽车零配件的一种，对于这种汽车底梁的冲裁、压制、成型工艺需要液压机来完成，分为四柱、框架两种结构形式。威力重工为客户设计定制的汽车纵梁成型液压机常用吨位有3000吨、4000吨、5000吨。该设备主要用于大型载货车、自卸车、航空器材载重车、消防车、私家车等重轻型汽车车桥纵梁底梁薄板冲压成型。
4000吨汽车纵梁成型液压机
由于汽车纵梁压制工件较长，导致的压机纵向偏载力大的特点，配备有液压平衡系统，通过闭环控制，完成整机的抗偏载工作。液压垫采用多套各自独立的控制系统，互不干扰，可根据加工工件的长度不同，任意选择不同的液压垫参与工作。4000吨5000吨汽车纵梁成型液压机配有辅机上下料装置，大大的减轻了工人的劳动强度，并提高了生产效率。
4000吨汽车纵梁成型液压机配伺服控制系统
4000吨5000吨汽车纵梁成型液压机的性能特点：
1、机床有单机和双机联动两种形式；
2、威力重工设计4000吨5000吨汽车纵梁成型液压机采用三梁多柱结构形式，三梁采用焊接进行时效处理，机器具有足够的刚度和强度，操作空间宽敞，便于四面观察和安装调整模具，整体结构简单，外形美观。
3、滑块行程采用进口位移传感器检测发讯，闭环控制，电液比例泵执行，油缸同步效果好，滑块抗偏载能力较强。
4、液压系统采用集成插装系统和比例控制阀相结合，可实现流量大、同步精度高抗偏载能力大的要求，且结构简单、紧凑，动作灵敏可靠，便于故障的诊断和排除。
5、机床设有独立的电器柜，采用日本三菱PLC+触摸屏控制，通过操作面板实现集中操作，半自动状态下动作规范分定压和定程两种方式，定压状态具有保压延时和自动返程功能。
3、机床设有双手操作、多处急停，过载保护、偏载保护、安全护栏等安全措施。动力系统上置，减少机器的占地面积。上梁四周设有安全护栏，并备用爬梯，便于安装及维修。
4000吨汽车纵梁成型液压机客户来厂验货
山东威力重工是4000吨5000吨汽车纵梁成型液压机厂家直销定做，设计结果合理，价格合理，能够想客户所需，做客户所需，真正的从客户的角度利益出发，确保机器的高效耐用，售后服务终身，欢迎来厂考察或者直接致电咨询我们：18306370898（可加微信）
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