冷压成型桥梁波形钢腹板液压机3600吨压力机

产品名称：冷压成型桥梁波形钢腹板液压机3600吨压力机
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波形钢腹板桥梁是就是用波形钢板取代预应力混凝土箱梁混凝土腹板做成的箱梁桥，简称为波形钢腹板PC箱梁桥，采用钢与混凝土结构的一种，这一设计结构特点可以减轻桥梁的自重还会因为波形钢板的手风琴效果，而提高预应力的效率，省去了混凝土腹板的钢筋、PC钢材的配置、混凝土灌注等施工程序，因而简化了施工步骤。是目前国内桥梁工程大规模应用的开端。前景广阔。

波形钢腹板一般采用10-20mm厚的钢板在一定压力作用下进行冷压加工成型。压制这种钢板采用采用较大吨位的压力机设备。山东威力重工专业液压机、大型冲压压力机生产线厂家，前段时间公司就接到兰州客户采购两台3600吨波形钢腹板成型液压机的订单，目前两台设备都已经在客户车间开始使用。公司调试人员也都反馈回来一些真实照片与视屏，想了解更多，欢迎咨询张经理：18306370898（可加微信）

压制成型的波形钢腹板

设计特点：

1、液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构，一般为积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求，选用一个油泵或多个油泵。

2、具有框架式、四柱式两种结构形式多台液压机联动或整体式结构。液压系统采用比例阀、比例伺服阀或比例泵控制，动作灵敏可靠，控制精度高。

3、冷压成型桥梁波形钢腹板液压机3600吨压力机可实现定压、定程两种成型工艺，具备保压延时功能，延时时间可调。工作压力、行程可在规定范围内按工艺要求调节，操作简便。

4、伺服系统控制，高效节能、故障率低、操作简单方便。

5、采用智能变频控制技术，实现上下料速度的无极控制，并通过以太网连接技术及PLC控制技术，上下料的位置速度及生产节拍的合理匹配，提高了生产效率。

6、压机强度较好，工作时变形小、抗偏载能力强、成本较低。采用多缸均匀布置，可根据产品情况智能选择哪些油缸加压，同时自动控制油泵的启闭。虽然是三机联动，但是单台机器也可独立运行，给加工生产带来了方便。

组成结构：

1、主缸

机器的油缸为45#钢，采用锻造经处理后加工，延长机器的使用寿命。

2、上梁：焊接件，Q345B 钢板焊接而成，焊后震动时效消除内应力。

3、工作台：焊接件，Q345B钢板焊接而成，焊接后经震动时效，消除内应力，工作台上平面加工有 T 型槽，用以固定模具。

4、滑动梁：焊接件，Q345B钢板焊接而成，焊接后经震动时效，消除内应力。滑动梁四角立柱孔内装有导套导向，下平面加工有T 型槽以固定模具，上平面与主缸相连。横梁防下滑插销缸。

5、液压系统

冷压成型桥梁波形钢腹板液压机3600吨压力机由六个主油缸实现全吨位，每个油缸均可单独控制。滑块下面设置四个调平缸同时兼作回程缸使用。采用位置反馈伺服系统实现滑块的主动纠偏调平。

6、电气控制系统

电气控制系统采用PLC与触摸屏相结合，实现对压机的运行参数的显示和设定。采用比例伺服阀和压力传感器对压机的压制力精确控制；采用无极变频技术对上下料速度进行控制，同时结合行程开关实现对液压系统的液位、油温、冷却系统、上下料装置的总控制，实现了整个生产单元的智能联动控制。

7、操作系统

采用PLC编程系统实现自动和半自动两种操作方式自由切换，方便设备维护；可任意调节设备运转速度和主缸压力；满足生产时定程、定压的工艺要求。

8、采用了滑块智能平衡系统

在滑块四角设置四个调平油缸，采用高精度位置检测装置对压机压制过程中滑块四角的位置进行检测。发现滑块四角位置不同步时，通过PLC分析比较后对四角的伺服控制系统发出相应的指令。由伺服控制系统控制调平油缸对滑块进行实时的纠偏调平。提高滑块压制过程中的平行度。

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扩展阅读：

波形钢腹板箱梁桥节段悬臂施工长度一般为4.8m，对悬臂施工的桥梁减少了节段数量，缩短了工期：由于梁体自重的减轻，悬臂施工时，可减少节段数量。如日本本谷桥在采用砼腹板箱梁时需要39 个节段，而采用波形钢腹板后只需要31个节段，节段数减少了20%。本桥120米标准跨原设计节段数为31，现设计为23，因而可以大大地加快施工速度，缩短工期。

山东威力重工可设计定制生产2000吨2800吨3600吨4000吨波形钢腹板成型液压机、桥梁涵洞波纹板一次成型液压机，采用三机联动液压机结构形式设计，通过联动垫板将活动横梁（液压机滑块）刚性连接在一起，配合各自的供油阀或泵的控制，来保证滑块的同步运行，从而压制出相应的产品。具有压力大，工作台面加工范围大的特点。公司设计制造经验丰富，拥有大型压力机冲压生产车间、设施、技术等，实力雄厚，采购欢迎来厂考察，更多细节咨询威力重工，18306370898（可加微信）