汽车轴承锻造液压机选用多大吨位锻压设备？
从原材料变成零部件制成零件毛坯，常用汽车零件毛坯种类有铸件、锻压件、冲压件、焊接件及粉末冶金件等，所以汽车零部件加工工艺就有铸造、锻压、冲压、焊接、粉末冶金、塑料成型等。汽车轴承锻造液压机是汽车锻造毛坯中常用一款机床设备，有四柱式、框架式、卧式、组合式等多种结构，那么在锻造汽车轴承中，选用多大吨位的锻压设备比较合适呢？这里山东威力重工小编就来做个简单分析。
锻造成型的轴承套圈
在日常中常见的汽车锻造件毛坯包括：各种齿轮、各种轴类、凸轮轴、连杆、悬架下支臂、转向节、转向节臂等所需要的锻造液压机设备，山东威力重工均可根据工艺需求量身打造合适机型。锻造是汽车零件制造工艺中另种常用方式。锻件毛坯经锻造后可到连续和均匀金属纤维组织，因此锻件力学性能较好，常用于受力复杂重要钢质零件。常用的汽车部件锻造液压机有400吨、500吨、630吨、800T、1000吨、1500吨、1600T、2000T、2500T、3150T、4000T、5000T等系列规格的锻造液压机。
汽车轴承锻造液压机使用多大吨位合适，这需要与汽车轴承材质、尺寸、工艺、模具等影响因素来专业的液压机工程师核算定做。锻造工序的不同，选用液压机结构、吨位也不同。具体可与公司张经理联系：18306370898（可加微信）
锻造液压机使用现场
汽车轴承锻造的方法步骤：
1、按照风机变速轴承内外圈的所需重量下料，制成坯料；
2、第一火次加热：将加热炉内的坯料加热到1260±10℃，保温；
3、将炉内坯料取出，使用锻造砧对坯料进行一次整体镦粗，取出锻坯对其进行拔长直至工艺尺寸，然后对拔长后的锻坯进行倒八方和滚圆，制成圆柱坯；
4、取出圆柱坯后，使用锻造砧进行二次整体镦粗，然后用冲头进行冲孔制成环坯，并对环坯进行整形；
5、第二火次加热：将整形后的环坯放入炉内，并加热到1260±10℃，保温；
6、扩径辗环：取出环坯放入辗环机上进行辗环；
7、在锻材锻造完毕后，强制打开锤头喷淋装置，并将喷淋装置流量控制在0.8L/min。
框架式、四柱式汽车锻造件热锻成型液压机
汽车轴承锻造液压机经计算机优化设计，四柱式结构简单，经济，实用；框架式结构刚性好，精度高，抗偏载能力强；压下工作缸均采用大流量充液阀与副油箱同时供液，能够实现快速充油、补油、提升时的回油，有效地节省了短找辅助时间，提高了锻造效率。设备安装有可靠的冷却循环系统，能够稳定地控制温升，保证系统安全可靠的运行。液压系统有多级超载保护、油温报警、油位报警保护等自动保护装置，电器系统采用成熟的PLC控制，能够确保设备及操作者的安全。
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