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2500吨四柱内高压成型液压机是如何水胀汽车桥壳

桥壳是汽车主要承载件和传动件之一,一直是行业内持续改进的主要部件,其生产工艺常见都有铸造、冲压-焊接、钢管扩张成形等。内高压水胀成型是目前生产一体式桥壳的关键设备,常用2500吨内高压水胀成型液压机,采用三梁四柱式结构设计,还可根据需要设计为框架式结构桥壳内高压成型液压机设备。
 
一体成型汽车桥壳
一体成型汽车桥壳
 
2500吨四柱内高压成型液压机是实施流体压力成形工艺的设备,通过采用液体(水、乳化液或者油)作为传力介质,以最快的速度使空心件或管坯由内向外扩张并贴合模具。成型效率快,精度高,采用人机界智能触摸屏,操纵方便,参数精度高,并能实现自动化生产。适用于五金行业的青铜、紫铜的直通管,T型管,Y型管,L型管等形状的一次内高压挤压成型,一次一件或多个,也适用于各种铜质产品的中空零件和复杂曲面的管件的制造。
 
2500吨四柱内高压成型液压机
2500吨四柱液压机-内高压水胀成型液压机

2500吨内高压成型液压机水胀成型汽车桥壳工艺:
1、管胚放入模具内。
2、滑块带动上模并下压、最后合模和脱模。
3、两个水平柱塞向前运动,往管胚内冲水,
4、两个侧缸继续同步前进,并挤压胚管,增压器向管胚内输入 压液体(乳化水),此时的2500吨汽车桥壳内高压成型液压机压力可达25000Mpa。同时镦挤并水胀型管胚。如果根据客户要求,可以做下顶料缸,进行支撑管件和顶料作用并随其上升和下降。
5、如果压力超压则在一定时间内2500吨四柱内高压成型液压机会自动泄压。镦挤胀型工艺是在三种方向或者多种方向压力综合作用下变形,可以改善汽车桥壳成型时的可塑性。
 
汽车桥壳内高压成型液压机
汽车桥壳内高压成型液压机
 
2500吨汽车桥壳内高压水胀成型液压机的优势:
1、将产品中间注入水,两端封水、起内高压、可成型客户所需的产品
2、一门新工艺,适用于企业创新、项目创新、工艺创新
3、成本几乎为零、无浪费、自来水即可
4、工艺成型多样化,适用于各类膨胀产品
5、产能高、是传统铅胀、胶胀产能的10-50倍
6、水胀模具,2500吨汽车桥壳内高压水胀成型液压机可以根据客户量身订做
7、可以一模一穴,一模多穴水胀成型
8、操作简单,培训易懂
9、安全、可靠、性能、品质稳定
10、适用于机械自动化生产
11、对国家环境好、对操作员工没有任何人体伤害
12、是环保、创新、内高压成型的汽车桥壳水胀成型液压机备,是全世界发展的方向
13、是金属行业的一次工业革命
 
 
内高压成型产品
内高压水胀液压机成型产品应用


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