低合金钢汽车纵梁使用3000吨液压机冲压成型
车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁通常用低合金钢板三机联动3000吨液压机冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面。
联动3000吨汽车纵梁液压机主要从事大型汽车底梁以及纵梁等冲压件的冲裁、压制、成型工艺，也可从事其他塑性材料的冲裁、压制、弯曲、成型等工艺。针对压制工件较长，导致的压机纵向偏载力大的特点，配备有液压平衡系统，通过闭环控制，完成整机的抗偏载工作。液压垫采用多套各自独立的控制系统，互不干扰，可根据加工工件的长度不同，任意选择不同的液压垫参与工作。压机配有辅机上下料装置，大大的减轻了工人的劳动强度，并提高了生产效率。
三机联动液压机用于汽车纵梁冲压
产品型号:THP29-2400,THP29-3000,THP29-4000, THP29-5000 ,THP29-6300
联动3000吨汽车纵梁液压机应用领域:主要应用于重型载货车、天然气重型载重车、自卸车、航空器材载重车、消防车等重型特种载重汽车
联动3000吨汽车纵梁液压机半自动生产线是一条新的汽车纵梁产品的自动化、智能化生产单元。其结构形式与工作模式属新开发设计，主要有以下技术特点：
⑴纵梁成形过程中偏载较大，采用了滑块智能平衡系统，保证压制过程中的平行度。
⑵该设备由多个液压垫组成，采用了液压垫自动同步技术，保证在纵梁成形和顶料的过程中各个液压垫的动作同步。
⑶采用智能变频控制技术，实现上下料速度的无极控制，并通过以太网连接技术及PLC控制技术，上下料的位置速度及生产节拍的合理匹配，提高了生产效率。
⑷联动3000吨汽车纵梁液压机采用全新的八柱十二拉杆结构，压机强度较好，工作时变形小、抗偏载能力强、成本较低。采用多缸均匀布置，可根据产品情况智能选择哪些油缸加压，同时自动控制油泵的启闭。针对变截面纵梁成形要求，压机主油缸均可单独控制是否加压，保证汽车纵梁的成形质量，实现了节能降耗。
山东威力重工汽车纵梁3000吨液压机
性能特点：联动3000吨汽车纵梁液压机有柱式(多柱)和框架式两种结构形式。可实现多机联动，同步精度高；也可实现单机工作，工艺选择灵活。液压系统采用插装阀同步阀或比例伺服集成系统，动作灵敏可靠。电气系统采用PLC控制，按钮集中操作，可实现调整、双手单次循环二种工作方式。可实现定压、定程两种成型工艺，具有保压延时及自动回程等功能。工作压力、行程根据工艺需要在规定围内可调。
适用领域：汽车纵梁冲压液压机主要适用于各类汽车纵横梁的压制成型及类似工艺用途也可用于其它金属件的压制、成型、挤压等。
纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型断面。冲压汽车纵梁通常是使用框架式液压机或者是联动型三梁四柱液压机，采用的吨位有2000吨液压机，3000吨液压机，4000吨液压机，5000吨液压机生产汽车纵梁生产线，冲压一次成型，具有速度快，强度高的加工优势。目前已为国内外多家企业，定做此类汽车纵梁成型液压机，桥梁板冲压液压机等此类工件。山东威力重工冲压，模压，拉伸选型热线：0632-5850029 18306370898（同微信）
纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型断面。冲压汽车纵梁通常是使用框架式液压机或者是联动型三梁四柱液压机，采用的吨位有2000吨液压机，3000吨液压机，4000吨液压机，5000吨液压机生产汽车纵梁生产线，冲压一次成型，具有速度快，强度高的加工优势。目前已为国内外多家企业，定做此类汽车纵梁成型液压机，桥梁板冲压液压机等此类工件。山东威力重工冲压，模压，拉伸选型热线：0632-5850029 18306370898（同微信）
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