钣金是针对金属薄板一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等，汽车钣金件很多，是组成汽车必不可少的部分，其中，剪、冲/切、折，压型等机器设备山东威力重工机床有限公司均可为客户提供。汽车钣金件也称薄板五金件，是可以通过冲压、弯曲、拉伸等工艺来加工的零件。汽车钣金件生产加工设备包括冲床、剪板机、折弯机、液压机及模具等，公司可以根据客户钣金件的需求设计定做合适的汽车钣金件液压机设备，及配套冲、剪、折设备。汽车钣金件拉伸成型液压机也称薄板拉伸液压机，分为双动薄板拉伸液压机、单动薄板拉伸液压机等，常用吨位有315吨、400吨、500吨、630吨、800吨、1000吨、1250吨、1600吨、2000吨-5000吨汽车钣金件拉伸成型液压机设备均可按需设计定做。目前公司设计生产有4000吨汽车纵梁成型液压机、3000吨桥梁波纹板成型液压机、汽车车覆盖件液压机等，都可根据需求定做。。采购了解汽车钣金件拉伸液压机500吨630T800吨2000薄板拉伸机更多信息，欢迎来公司与技术直接面谈，或电话咨询张经理：18306370898（可加微信）
汽车钣金件拉伸液压机结构有四柱式、框架式、单柱式、龙门式、卧式、非标组合式等多种结构，其中四柱液压机、框架式液压机使用较为广泛。快速双动汽车钣金件拉伸液压机的主要特点：有内外两个活动横梁，拉伸动梁装在里面，压边动梁装在外边。在进行双动拉伸的时候，压边动梁先下降，当压边动梁不在下降而变为保压状态。此时，拉伸动梁快速下行，接近工件时改为慢速进行拉伸。拉伸工艺完成后，拉伸动梁可实现保压延时、缷压和快速回程，压边动梁相应也缷压回程，然后顶出缸将工件顶出。完成一个工作周期。
单动薄板拉伸液压机为通用性较广的冲压设备，主要用于大型金属薄板的拉伸、弯曲、挤压、成型等冷冲压。该系列液压机主要用于汽车、拖拉机、机车车辆、船舶、电机、仪表等工业，以及动力工业和航空工业等行业的金属薄板拉伸、弯曲、衡裁、挤压、成形等工艺。对于各种高强度合金板料的拉伸工作也适用。
4000吨门板拉伸液压机
汽车钣金件拉伸液压机500吨630T800吨2000薄板拉伸机工作台设有液压垫和足够的顶杆孔，适用于可塑性材料的压制工艺，如薄板拉伸、弯曲、翻边、冲裁等，也可从事校正、压装、砂轮成型、冷挤金属零件成型、塑料制品及粉末制品的压制成型工艺，本机器具有独立的动力机构和电气系统，并采用集中控制，可实现手动和自动两种操作方式，工作压力、压制速度、行程范围可调节，并能完成顶出、不带顶出、拉伸三种工艺的自动循环，有定压、定程二种成型工艺供选择。汽车钣金件拉伸液压机500吨630T800吨2000薄板拉伸机工作原理：是根据压制工艺要求主缸能完成快速下行一减速压制一保压延时一泄压回程一停止（任意位置）的基本工作循环，而且压力、速度和保压时间需能调节。顶出液压缸主要用来顶出工件，要求能实现顶出、退回、停止的动作。如薄板拉伸时，又要求顶出液压缸上升、停止和压力回程等辅助动作。有时还需用压边缸将坯料压紧，以防止周边起皱。
汽车钣金件拉伸液压机500吨630T800吨2000薄板拉伸机压力调节方法：
丄缸和下缸要配合压力普通情况如下：
1、如果上缸压力过大，下缸过小，就会导致拉伸速度过快，出现裙褶边，拉伸不到位等等。
2、单是上缸压力过大，加工件就会出现划伤（特别是加工件转角处）破损，模具容易损伤等等。
3、上缸小，下缸也小，就会导致加工件不平整，出现裙褶边，拉伸不到位等等。行程这块一般不要考虑。因为在开模具时就已经考虑了成型后的加工件定型尺寸，有些特殊模具，自己再调试时摸索了， 一般我就是调节上行程开关和中间的换向行程开关来改变生产时的加工速度。
汽车钣金件拉伸液压机500吨630T800吨2000薄板拉伸机在汽车钣金中的应用：
汽车车身中单独的钣金件有前机盖、后机盖、车顶、左前翼子板、右前翼子板、左后翼子板、右后翼子板、左前门、左后门、右前门、右后门；另外钣金件还有左边的A柱、B柱、C柱、左下门槛，右边的A柱、B柱、C柱、右下门槛；再就是发动机舱两边的左、右纵梁，前杠骨架，后杠里边的后围板、后杠骨架这些都属于钣金件的范围。
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