SMC除了具有与之媲美的机械性能外，还具有耐腐蚀性，轻量化及低成本等优点。因此SMC在汽车行业的应用越来越广泛。其中SMC汽车前保险杠模压成型就是具有典型的案例。除此以外，SMC在汽车配件、汽车内饰件等方面也有广泛的用途。模压生产汽车前保险杠选用SMC复合材料液压机与配套模具来完成。山东威力重工的案例就是为客户定做了一台2000吨SMC汽车保险杠液压机设备，客户使用效果好，满意度高。采购了解更多，联系公司张经理：18306370898（可加微信）
SMC汽车前保险杠是采用片状模塑料的成型，目前主要采用金属对模的压制成型法。其工艺过程十分简单，只要将合乎要求的SMC片材剪裁成所需的形状和确定加入层数，揭去两面的保护薄膜，按一定要求叠合并放置在模具的适当位置上，设置2000吨SMC复合材料液压机温度、保压时间、压力、速度等参数，进行一次模压成型。但是，若要模制出高质量的制品，就必须使用合适的一定吨位的液压机和模具，严格控制工艺条件。具体的制造工艺步骤如下：
1、剪裁：按制品的结构形状，加料位置，流程决定片材剪裁的形状与尺寸，制作样板裁料。剪裁的形状多为方形或圆形，尺寸多按制品表面投影面积的40%-80%。为防止外界杂质的污染，上下薄膜在装料前才揭去。
2、称重：加料量的确定
3、清洁模具：压制前要先彻底清理模具，并涂脱模剂。加料前要用干净纱布将脱模剂擦均，以免影响制品外观质量。对于新模具，用前必须去油。
4、摆料：摆料位置与方式直接影响到制品的外观，强度与方向性。通常情况下，料的加料位置应在模腔的中部。对于非对称复杂制品，加料位置必须确保成型时料流同时达到模具成型内腔各端部。摆料方式必须有利于排气。多层片材叠合时，最好将料块按上小下大呈宝塔形叠置。另外，料块尽量不要分开加，否则会产生空气裹集和熔接区，导致制品强度下降。
5、压模：当料块进入模腔后，2000吨SMC汽车保险杠液压机快速下行。当上、下模吻合时，缓慢施加所需成型压力，经过一定的固化制度后，制品成型结束。成型过程中，要合理地选定各种成型工艺参数及2000吨液压机操作条件。
6、脱模：SMC汽车前保险杠在成型温度下的固化时间(也叫保温时间)与它的性质及固化体系、成型温度、制品厚度和颜色等因素有关。
7、压制成型的SMC汽车前保险杠取出：
8、检查：检查制品有无缺陷，是否合格。
SMC汽车前保险杠模压成型工艺的基本过程是将一定量的经过一定预处理的模压料放入预热的压模内，施加较高的压力使模压料充满模腔。在预定的温度条件下，模压料在模腔内逐渐固化，然后将SMC产品从压模内取出，再进行必要的辅助加工即得到最终产品。2000吨SMC汽车保险杠液压机采用三梁四柱式结构设计，是SMC复合材料液压机的一种，其机身结构也可根据产品需要设计为框架式结构液压机、龙门框架式液压机等多种。油路系统采用插装阀集成系统，冲击小，动作可靠，使用寿命长，泄漏少。 可实现定压、定程两种工艺，具备保压延时功能，延时时间可调。工作压力、行程可在规定范围内按工艺要求调节，操作简便。工作压力、压制速度、高压下行及空载快速下行和顶出行 程由压力传感器、微量调速阀、感应传感器、位移传感器等可根据不同制品的压制工艺要求通过PLC在触摸屏进行力、时间、行程参数 调整，确保制品质量及高度一致性。 动力机构和电气系统分别集中布置，采用按钮集中控制，可实现调整及半自动两种操作方式。
SMC复合材料液压机的应用：
可用玻璃钢生产一些如保险杠、车顶盖、阻流板、太阳罩、电瓶托架等较低档的产品。发动机罩、挡泥板、悬架零件、车身及车身部件、发动机盖下部件、车内装饰部件等。其中，尤以保险杠、车顶、前脸部件、发动机罩、发动机隔音板等部件为多，产量也。
2000吨SMC复合材料液压机
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