汽车内置水箱盖板成型液压机_315吨拉伸液压机

产品名称：汽车内置水箱盖板成型液压机_315吨拉伸液压机
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参数特点
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汽车内置水箱盖板是汽车零部件之一，材质多为不锈钢，其成型设备根据汽车内置水箱盖板的工艺来选择，选用配套模具，由315吨汽车配件液压机一次拉伸成型。该设备由山东威力重工自主研发设备，工作台面1260mm*1160mm，开口1000mm，行程1200mm。汽车内置水箱盖板拉伸成型关键在于模具的设计制造，315吨汽车配件拉伸液压机为标准机型，拉伸成型汽车内置水箱盖板是在模具上时下，液压机仅提供相对的压力。汽车内饰水箱盖板拉伸也可在液压机上实现，配液压垫装置等。公司可根据工艺需求，量身设计定做所需要吨位结构的液压机，该设备也可更换模具，完成其他产品的压制成型。公司还可为客户设计定做汽车覆盖件冲压生产线设备，电动车配件液压机、汽车挡泥板液压机等。汽车内置水箱盖板成型液压机_315吨拉伸液压机采用液压传动系统，实现板材的快速拉伸成型，效果好，次品率低等优点。

应用：

汽车内置水箱盖板成型液压机_315吨拉伸液压机是为铝合金、碳钢及不锈钢制品等行业设计制造的设备，主要适用于金属板材的压制工艺：如薄板拉深、翻边、冲孔、成形、调直等工序。可用于生产产品有铝合金及复合材料的厨具、家用电器、金属器皿的冲孔、翻边和拉深，以及生产汽车减震器托盘、发动机油底壳等。不同产品压制所需要的的机器吨位不同、模具不同、机器参数不同。具体详情欢迎来电咨询我们。

汽车内置水箱盖板成型工艺：是由315吨汽车配件拉伸液压机滑块快速下行，慢速加压，对模具施加一定的压力，当凸模下行时，凹模产生相对压力，将板材紧紧地贴在凸模上，滑块下行，保压一定时间后，滑块快速上下，模具打开，顶出装置将压制好的产品从模具出中顶出，完成一次拉伸成型工艺。金属深拉伸就是用冲压，拉环或金属模的工艺把板型金属材料变形为各种特定形状的零件。深拉通常在双动压机的防皱压板上进行，防皱压板可以有效防止凸起的边缘在被拉进钢模时起皱。拉深技术在生产过程中应用非常广泛，拉深应用于很多行业。例如，可以用在汽车行业中生产汽车零件；还可以用来制造家用产品，例如不锈钢水槽，汽车水箱盖板等工件。

工作原理：

一般主缸的工作循环要求有：快进-减速接近工件及加压-保压延时-泄压-快速回程及保持活塞停留在行程的任意位置等基本动作，当有负载缸时，如需顶料，顶料缸的动作循环一般是活塞上升-停止-向下退回，薄板拉伸则要求油顶出缸上升-停止-压力回程等动作；有时还需要压边缸将料压紧。

设备结构组成：

1、机身

汽车内置水箱盖板成型液压机_315吨拉伸液压机机身由上横梁、活动横梁、下横梁，4根立柱组成。进行去应力处理，缸体采用45#锻件。活塞杆50#锻钢离子氮化。硬度达到HR5-50机身各大结构件均采用钢板焊接结构，焊接采用化碳气体保护焊，焊后消除内应力。主要部件采用先进设备进行加工，保证整机的高精度。机身预紧采用液压螺母预紧。

汽车内置水箱盖板成型液压机_315吨拉伸液压机主要结构件外观平整，无明显的凹凸现象，焊缝打磨平整，无焊渣和流疤现象。整机结构设计全部采用计算机优化设计，使其具有良好的强度和刚度，同时兼顾外形美观。

2、主油缸

主油缸采用活塞式结构，油缸缸体采用优良碳素钢锻件，油缸内表面经过珩磨、滚压工艺，使液压油缸具有足够的强度和刚度。柱塞杆采用优良碳素钢锻件，其表面经中频淬火处理，硬度在HR2～50之间。油缸密封采用优良密封元件，确保密封性能可靠，使用寿命长。

3、立柱

立柱采用45#中碳钢，进行调质处理，表面淬火处理，电镀硬铬层厚0.04mm~0.05mm。

4、液压控制系统

汽车内置水箱盖板成型液压机_315吨拉伸液压机液压系统主要由泵、阀块、充液阀、冷却过滤系统、管路等组成，借助于电气控制系统完成对液压机各种动作的控制。液压系统用于机器的主传动，以压力控制为主，系统压力高、流量大、功率大，应该特别注意如何提高系统效率和防止液压冲击。液压系统运行平稳，安全可靠。液压系统是315吨汽车内置水箱盖板成型液压机工作的核心，技术先进，系统运行平稳，故障率低，容易维护，安全可靠。产生的压力可调整，方便快捷，适应性强。四柱液压机的压力可随要求进行调节，针对不同的材料做功可使用不同的压力，适用范围广，性能高。